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Höchste Abtriebsdrehmomente, die Fähigkeit extreme Kippmomente aufzunehmen und die sehr kompakte Bauweise prädestinieren WD-H Schwenktriebe für den Einsatz als Lenkgetriebe. 

Unser Schwenktrieb verleiht dem Endprodukt wichtige Alleinstellungsmerkmale, die unsere Kunden seit Jahren zu schätzen wissen.

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Integrierte Positionsrückführsensoren erlauben die Stützung eines computergesteuerten Lenkregelkreises. Fahrwerke von Krane und Spezialfahrzeugen erhalten damit eine einzigartige Manövrierfähigkeit, die auch das Wenden auf der Stelle einschließt.


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Jeweils 16 IMO-Schwenktriebe der Baureihe WD-H 0490 dienen als Lenkgetriebe für über 80 m lange Spezialfahrzeuge, hier unter anderem zum Transport und Positionieren der Betonfertigteile beim Bau des Fahrweges für die Magnetschwebebahn in Shanghai, China.

 

 

 

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In Betonwerken versetzen große fahrbare Portalkrane schwere sperrige Betonfertigteile. Der Schwenktrieb WD-H 0645 erlaubt für alle Achsen einen individuellen Lenkeinschlag. Das Lenkmoment bei maximaler Last und Drehen im Stillstand beträgt rund 150.000 Nm!

  


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Dieser Schiffslift kann Schiffe bis zu 650 Tonnen Gewicht heben und versetzen. 8 Schwenktriebe der Baureihe WD-HC tragen diese Nutzlast und verleihen dem Portalkran die geforderte Lenkfähigkeit.

 


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