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In nur 5 Schritten zur Auswahl der richtigen Drehverbindung
<!--TYPO3SEARCH_begin--><a name="406"></a><p class="bodytext">Zur Sicherung der störungsfreien Funktion und einer langen Gebrauchsdauer, ist eine ausreichende und regelmäßige Schmierung unerlässlich. Das Schmierfett erfüllt diesbezüglich folgende Funktionen:</p><a name="524"></a><div class="csc-header csc-header-n2"><h1>Für die Laufbahn</h1></div><ul><li>Reduzierung von Reibung und Verschleiß im Wälzkontakt</li><li>Korrosionsschutz</li><li>Schmierung der Dichtungen</li><li>zusätzliche Dichtwirkung des Fettkragens</li><li>niedriges Reibmoment</li></ul><a name="525"></a><div class="csc-header csc-header-n3"><h1>Für die Verzahnung</h1></div><ul><li>leichterer Lauf</li><li>geringerer Verschleiß</li><li>reduziertes Laufgeräusch</li><li>lange Gebrauchsdauer</li><li>geringere Wärmeentwicklung</li></ul><a name="526"></a><div class="csc-header csc-header-n4"><h1>Erstbefettung</h1></div><p class="bodytext">IMO Drehverbindungen werden in befettetem Zustand ausgeliefert.<br>Als Standardbefettung wird ein hochwertiges Lithiumkomplexseifenfett auf Mineralölbasis mit EP-Zusätzen nach DIN 51825, KP2P-20, eingesetzt.</p><a name="527"></a><div class="csc-header csc-header-n5"><h1>Nachschmierintervalle</h1></div><p class="bodytext">Je nach Einsatzhäufigkeit und vorherrschenden Betriebsbedingungen<br>muß in regelmäßigen Zeitabständen nachgeschmiert werden. Generell muß darauf geachtet werden, dass das verwendete Fett mit der Erstbefettung und dem Dichtungswerkstoff verträglich ist. Im<br>Besonderen ist darauf zu achten, dass Schmierfette, die in der<br>Auftragszeichnung angegeben sind, unbedingt zu verwenden sind.<br>Sollten Sie andere Fette einsetzen wollen, muß geprüft werden, ob<br>dieses Fett mit dem der Erstbefüllung verträglich ist. Wenden Sie<br>sich bitte hierzu an Ihren Schmierfetthersteller.<br>Bitte beachten Sie außerdem unbedingt die Angaben im Kapitel<br>“Einbau- und Wartungsanweisung”. </p> <p class="bodytext">Neben dem regelmäßigen Nachschmieren im Betrieb ist es auch erforderlich, vor und nach längeren Stillstandszeiten der Drehverbindung zu schmieren. Ebenso muß nach dem Reinigen der Anlage nachgefettet werden. </p> <p class="bodytext"><b>ACHTUNG:<br>Drehverbindungen dürfen nicht mit Hochdruckreinigern gereinigt werden. Es werden sonst unter Druck größere Wassermengen und Schmutz über den Dichtspalt in die Drehverbindung eingebracht, die auch durch kräftiges Nachfetten nicht mehr entfernt werden können. Damit wird die Gebrauchsdauer einer Drehverbindung stark vermindert.</b></p><a name="528"></a><div class="csc-header csc-header-n6"><h1>Mischbarkeit</h1></div><p class="bodytext">Schmierfette mit unterschiedlicher Verseifungs- und Grundölbasis<br>sollten grundsätzlich nicht gemischt werden. Die Mischbarkeit von<br>verschiedenen Fetten sollte immer von den Fettherstellern bestätigt<br>werden.</p><a name="529"></a><div class="csc-header csc-header-n7"><h1>Lagerfähigkeit von Schmierstoffen</h1></div><p class="bodytext">Schmierstoffe unterliegen auch im ungebrauchten Zustand der Alterung. Nach etwa 3 Jahren sollte das verwendete Schmierfett aufgebraucht sein oder ersetzt werden.</p><p class="csc-linkToTop"><a href="#top"><img src="screen/contenttop.gif" border="0" alt="Top"></a></p><!--TYPO3SEARCH_end-->
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