Description technique

Grâce aux rapports de réduction élevés et aux grandes surfaces de contact entre vis sans fin et roues dentées, des couples
d'entraînement particulièrement importants peuvent être transmis dans des encombrement très réduits. Les systèmes
d'entraînement à vis sans fin de la série légère WD-L sont conçus pour des rotations de faibles durées en continu et en
alterné. Une utilisation en rotation continue ou pour des temps de fonctionnement élevés n'est pas permise. La proportion
de temps de rotation par minute de service doit être déterminée de sorte à éviter une surchauffe au niveau de l’engrènement.
Le diagramme 2 donne la proportion de temps de rotation maximal autorisé par minute de service en fonction du couple
d'entraînement de service. En cas de dépassement de la proportion de temps de rotation maximal autorisé par minute
de service ED_{max ’} faites vérifier votre système d’entraînement par IMO.

Les conditions suivantes s'appliquent pour la détermination de la proportion de temps de rotation maximal autorisé par
minute de service et pour la vérification de la résistance à l’usure de la denture de la vis sans fin :

• Vitesse de rotation en sortie : n = 1.0 min^-1
• Sécurité à usure de la denture de la vis sans fin : S_W = 1.3
• Respect de la proportion de temps de rotation maximal autorisé par minute de service EDmax ‘ (voir diagramme 2)
• Température ambiante de 20°C

Détermination de la proportion de temps de rotation maximal autorisé par minute de service ED_{max ‘} :
La proportion de temps de rotation maximal autorisé par minute de service ne doit en aucun cas être dépassée.

ED_{max ‘} :proportion de temps de rotation maximal autorisé par minute de service [% / min] (voir diagramme 2)

f_Md: Rapport entre le couple de service et le couple maximal [-]
M_{d B}:Couple d'entraînement de service [Nm]
M_{d max}: Couple d’entraînement maximal [Nm] (voir diagramme 1)

Diagramme 2

Résistance à l’usure de la denture de la vis sans fin :
G_w: Valeur limite [h] (voir diagramme 3)
B_h:Durée de vie [h]
ED_B:Proportion du temps de service [%]
Md _B:Couple d'entraînement de service [Nm]

Le fonctionnement est admissible du point de vue de l'usure, si l'expression suivante est vérifiée :

Si cette expression n'est pas vérifiée, il faut s'attendre à une usure anormalement élevée.