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Schematische Darstellung der Auswahl einer Drehverbindung
In nur 5 Schritten zur Auswahl der richtigen Drehverbindung
<!--TYPO3SEARCH_begin--><a name="516"></a><div class="csc-header csc-header-n1"><h1 class="csc-firstHeader">Ausführung der Verzahnung</h1></div><p class="bodytext">Drehverbindungen können wahlweise mit einer Stirnrad-Geradverzahnung nach DIN 3960, DIN 3962 und DIN 3967 ausgeführt sein. Je nach Baureihe der Drehverbindung ist die Verzahnung normalisiert oder vergütet ausgeführt. Sind höhere Drehmomente erforderlich bzw. wird eine entsprechende Lebensdauer gefordert, besteht die Möglichkeit die Verzahnung in vergüteter bzw. in gehärteter Ausführung herzustellen. Sonderverzahnungen sind auf Anfrage möglich.</p><a name="517"></a><div class="csc-header csc-header-n2"><h1>Zulässige Zahnkräfte fz norm und fz max</h1></div><p class="bodytext">Die Angaben sind den Maßtabellen zu entnehmen und als Verzahnungsumfangskraft definiert und beziehen sich auf den Zahnfuß. Die Werte für f<sub>z max</sub> sind mit einer Sicherheit gegen Bruch<br>von 2 berechet, die Werte für f<sub>z norm</sub> sind gegen Dauerfestigkeit im Zahnfuß mir SF = 1 berechnet. Das Ritzel wurden dabei als gehärtet und geschliffen mit z1=17 und x1=0,5 berücksichtigt. <br>Bei den Baureihen 120 und 920 beträgt die Sicherheit gegen Bruch 1,5 die Werte für f<sub>z norm</sub> sind mit SF = 0,85 ermittelt und liegen damit im Zeitfestigkeitsbereich.<br>Bei der üblichen einseitigen Ritzellagerung sollte die statische Sicherheit von 1.5 nicht unterschritten werden. Wird ein Ritzel mit kleinerer Zähnezahl und Profilverschiebung verwendet, bitten wir um<br>Rücksprache mit unserer Anwendungstechnik.<br><br>Die erforderliche Verzahnungsumfangskraft kann aus dem vorhandenen oder erforderlichen Drehmoment ermittelt werden: </p> <p class="bodytext"><img src="uploads/RTEmagicC_gd027.jpg.jpg" style="WIDTH: 106px; HEIGHT: 36px" alt="" /> </p> <p class="bodytext">Je nach dem ob man Fz aus dem Drehmoment an der Drehverbindung<br>oder am Ritzel ermittelt, muß die entsprechende Zähnezahl und das<br>entsprechende Drehmoment eingesetzt werden.<br>Sind detailliertere Berechnungen wie zum Beispiel Lebensdauer usw.<br>notwendig, wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungstechnik. </p> <p class="bodytext"> </p><a name="518"></a><div class="csc-header csc-header-n3"><h1>Antriebsritzel</h1></div><p class="bodytext">Die zulässigen Zahnkräfte (Verzahnungsumfangskraft) wurden mit<br />einem Ritzel mit z1=17 und x1=0.5 ermittelt. Falls keine besonderen<br />Forderungen bezüglich der Übersetzung bestehen, kann das<br />Antriebsritzel mit diesen Verzahnungsdaten ausgeführt werden. Die<br />Zahnbreite des Ritzels sollte immer etwas breiter als die Verzahnung<br />der Drehverbindung ausgeführt sein. Die Differenz der Zahnbreiten<br />sollte etwa 1 mal Modul betragen.<br />Werden für das Ritzel Zähnezahlen kleiner 17 verwendet, ist die<br />Verzahnung rechnerisch zu überprüfen. Bei sehr hohen Zahnkräften<br />empfehlen wir eine Kopfflankenrücknahme am Ritzel und eine<br />breitenballige Ausführung, sprechen Sie hierzu unsere Anwendungstechnik an. Die empfohlene Verzahnungsqualität für das Ritzel ist 8e26 oder besser.</p><a name="519"></a><div class="csc-header csc-header-n4"><h1>Zahnflankenspiel</h1></div><p class="bodytext">Das Zahnflankenspiel wird an der höchsten Stelle der Verzahnung<br>eingestellt. Es ist abhängig vom Modul der Verzahnung und wird nach folgender Formel berechnet:</p><a name="520"></a><div class="csc-header csc-header-n5"><h1>Einzustellendes Zahnflankenspiel</h1></div><p class="bodytext"><strong>δ<sub>f</sub> = 0.03 bis 0.04 • m</strong><br />Zur Einstellung des Verdrehflankenspiels ist der Verzahnungsbereich<br />mit der größten Rundlaufabweichung mit grüner Farbe<br />gekennzeichnet. An dieser Stelle ist das Flankenspiel einzustellen.</p><a name="521"></a><div class="csc-header csc-header-n6"><h1>Stoßfaktoren</h1></div><p class="bodytext">Bei Anwendungen in denen mit Stößen zu rechnen ist, müssen entsprechende Stoßfaktoren bei der Bestimmung des max. Drehmomentes eingerechnet werden.</p><a name="522"></a><div class="csc-header csc-header-n7"><h1>Lebensdauer</h1></div><p class="bodytext">Die zu erwartende Lebensdauer der Verzahnung hängt entscheidend<br>von den Betriebsbedingungen ab. Hierzu zählen u.a.:</p><ul><li>Drehmoment</li><li>Abtriebsdrehzahl</li><li>Einschaltdauer</li><li>Umgebungstemperatur</li><li>Schmierung usw.</li></ul><a name="523"></a><div class="csc-header csc-header-n8"><h1>Antriebsleistung</h1></div><p class="bodytext">Grundsätzlich sollte der Antrieb nicht zu knapp dimensioniert werden,<br />denn der Drehwiderstand einer Drehverbindung kann bedingt durch<br />die Lastkombination, dem Betrag der Belastung, der Ausführung der<br />Anschlußkonstruktion, dem Lagerspiel und vielen weiteren Faktoren<br />stärker streuen.<br />Wird das erforderliche Antriebsdrehmoment aus dem Drehwiderstand<br />der Drehverbindung ermittelt, sollte vom doppelten rechnerischen<br />Wert zur Auslegung der Antriebsleistung ausgegangen werden.<br />Ebenso sind Zuschläge zur Beschleunigung und Verzögerung der<br />bewegten Massen und je nach Anwendung ein weiterer Leistungsbedarf zu berücksichtigen.</p><p class="csc-linkToTop"><a href="#top"><img src="screen/contenttop.gif" border="0" alt="Top"></a></p><!--TYPO3SEARCH_end-->
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