旋回ドライブは駆動系全体を内蔵し、完全密閉構造で工場出荷時に潤滑済みのため、簡易・迅速な設置、過酷な環境下での安全な運転、低メンテナンス性が求められる用途で広く採用されています。高い出力密度（小型筐体で高負荷容量・高トルクを実現）を特徴とするため、高所作業車、掘削リグ、ステアリングギア、遊園地のアトラクションなどに最適です。
旋回ドライブの概要は こちら をご覧ください。.
ハウジングが重すぎて高価になるような大径用途では、旋回リングが好まれます。代表的な旋回リングの例としては、大型クレーン、トンネル掘削機、数メガワット級風力タービン、ボトル充填ラインなどが挙げられます。
旋回リングの概要は こちらを ご覧ください。.
WD（ウォームギア）旋回ドライブは、所定の筐体において高い減速比と比類のないトルクを提供します。ただし、過度の発熱を避けるため、連続運転や3rpmを超える出力回転数での運転はできません（製品特徴 – 負荷サイクル参照）。このような用途には、青銅製リングギアを備えたWDユニットが利用可能です（参照：製品特徴 – 青銅製ホイール）。ウォームギアユニットは減速効率が低く、逆転負荷時のスイングオフ機能を備えていません。あらゆる用途の設計において、この点を慎重に考慮する必要があります（参照：製品特徴 – セルフロッキング機能）。
SP（平歯車）旋回ドライブは連続回転が可能で高速回転も実現できますが、減速比が小さいためトルクが低下します。ピニオン駆動ユニットは歯車効率が高いため、ブレーキを使用しない限り逆駆動が可能です。
ウォームギアは、角度付きギアボックスを使用しない限り、通常、旋回ベアリングの平面上にモーターが配置されます。一方、ピニオン駆動ソリューションは、角度付きギアボックスを使用しない限り、モーターが旋回ベアリングに対して直交する位置に配置されます。
WD-L は、ボール旋回ベアリング（1列または2列）と、1つのウォームホイールに作用する1つまたは2つのウォームを備えた軽量シリーズの旋回ドライブです。移動式機器、フォークリフト用ローテーター、ターンテーブル搬送装置、ブーム旋回装置などの軽量用途における最適の選択肢です。
WD-H は、高負荷対応シリーズのスルードライブであり、高容量を実現する二列ローラーベアリングと、最小サイズ・重量で最大トルクを発生させる単一スルーリングに作用する1本または2本のウォームで構成されています。これはIMO独自の特許製品であり、業界で類のないのものです。代表的な用途は、大型輸送車両の操舵装置、ロックドリルリグ、掘削機に取り付けられたチルトローテーター、アンテナドライブなどです
スペースに制約がない場合、WD-Lスルードライブを使用できます。これは同等の出力トルクとモーメント負荷容量を持つWD-Hウォーム駆動装置と比較して、幅（直径）が大きく重量が増加します。ただし、WD-L駆動装置の全高はWD-Hユニットよりも小さくなります。
はい。 標準製品ラインアップの旋回ドライブおよび旋回リングからお選びいただけます。標準製品がお客様の用途に合わない場合、カスタマイズソリューションを設計いたします。営業担当エンジニア までご連絡いただき アプリケーションデータシートにご記入ください。
旋回ドライブ:
WD-Lシリーズは標準で9種類のサイズをラインナップ。
WD-Hシリーズは標準で5種類のサイズをラインナップ。
SPシリーズは標準で15種類のサイズをラインナップ。
レースウェイ径は156～1,091 mmの範囲。
出力トルクは最大446 kNmまで対応可能です。
モーメント荷重は最大1,100 kNmまで対応可能です。
軸方向荷重は最大7,777 kNまで対応可能です。
半径方向荷重は最大3,528 kNまで対応可能です。
適切な選定については、カタログをご覧いただくか、営業エンジニアまでお問い合わせください。基本的に、旋回ドライブはカスタマイズが可能です。
旋回リング:
レースウェイの直径は120mmから6,000mmまで様々です。
はい。ドイツと米国の倉庫には、様々な用途に対応する多様なサイズの製品を在庫しております。取り扱いサイズについては、弊社 営業エンジニアまでお問い合わせください。
はい。旋回ドライブおよび旋回リング用の交換部品（シール、アタッチメントなど）をご用意しております。部品の在庫状況および価格については、弊社 営業エンジニア までお問い合わせください。
はい、各製品に適した複数の付属部品をご用意しております。
当社の 営業エンジニアが、お客様に最適な部品の選定をお手伝いいたします。これらの部品はいずれも、工場出荷前にIMOがお客様のドライブに取り付け・組み立てを行うことが可能です。
SP（平歯車）旋回ドライブシリーズは真の連続回転を実現します。
これはIMO独自の駆動装置であり、市場で連続回転が可能な完全組立・密閉型旋回駆動システムは他に存在しません。
高減速比のウォームギアシステム全般と同様に、当社のWD（ウォームギア）旋回ドライブシリーズは、運転中に蓄積した熱を放散するため、短い間静止時間を必要とします。ただし、そのようなケースには、IMOが設計した多くのアプリケーションで実績のある解決策として、ブロンズ製ウォームギアの利用が可能です。お客様のアプリケーションにおける青銅ギアの使用可能性について、お問い合わせください。お客様の稼働サイクルに基づき、IMOは電源オン/オフ要件を確認いたします。
通常、旋回ドライブおよび旋回リングの潤滑剤としてグリースが使用されます。グリース潤滑を採用したカスタム設計の旋回リングはほとんどありません。軌道面および歯車機構用の承認潤滑剤については、 IMOの設置・操作マニュアルをご参照ください。
通常は、同一のウォームシャフトの両側にモーターを取り付けることはできません。ただし、ほとんどのWD旋回ドライブについては、ご要望に応じてウォームシャフトの向きを反転させた特注品を提供可能です。詳細については 営業エンジニア までお問い合わせください。
旋回ドライブと旋回リングに関する保管、輸送、設置、操作、安全、保全、廃止措置、廃棄に関するすべての要件は、当社の 設置・操作マニュアル に記載されています。
当社の旋回ドライブまたは旋回リングのPDFカタログは こちらから. ダウンロードできます。カタログの印刷版については、メールまたはお問い合わせをお送りりください。
私たちは全世界に製品をご提供いたします。営業チームや代理店にお問い合わせください。
これらの製品はすぐに出荷可能です：
標準旋回ドライブとスルーベアリングは、ドイツのグレムスドルフにある製造工場とアメリカ南部サミービルの倉庫に在庫されています。カスタマイズされた風力タービン用ピッチベアリングのスペアパーツは、ドイツのIMO工場およびアメリカの<a href="t3://page?uid=31#3606" target="_blank">IMO代理店に在庫保管されています</a></p>。
ドイツからの製品については、標準ドライブの場合はリードタイムが1〜2週間、カスタマイズの程度、サイズ、重量およびその他の特徴に応じて、オーダーメイドの旋回ドライブと旋回ベアリングについては最大10〜18週間かかることがあります。
海上輸送の所要時間は、目的地によって3〜5週間です。
航空輸送の最短所要時間は1週間です。
すでに製品を選択されている場合は、当社の 営業エンジニアにお問い合わせください。
適切な製品を選ぶお手伝いができる場合は、旋回リングまたは旋回ドライブの アプリケーションデータシート に記入するか、または当社の 営業エンジニアにお問い合わせください。