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常见的产品询问

回转驱动是在封闭的壳体中由蜗杆或小齿轮驱动的驱动装置。 根据客户的要求,可以搭配变速箱,电动或液压马达,制动器和旋转编码器组合使用。 密封圈可防止润滑脂逸出,灰尘和污物无法进入内部。 借助集成的旋转接头,回转驱动装置可以同时承担轴向力、径向力以及倾覆力矩。 

  • 回转驱动器是可以即装即用的合成组件:“上螺栓,拧紧,开始旋转 - 就是这么简单!” 
  • 紧凑,节约空间的设计的同时提供了最大的负载能力和扭矩
  • 提供不同系列和尺寸
  • 全封闭式壳体 - 维护成本低,外观干净
  • 简单订购 - 易于安装,无需再调整
  • 模块化的产品结构,可快速适应各种要求
  • 经过验证的设计,安全性高,使用寿命长

回转支承是一种由回火钢制成的转盘轴承,带有一排,两排滚道的钢球或三排滚子滚道。回转支承可以同时承担轴向力,径向力以及倾覆力。内圈和外圈上的集成安装孔可确保轻松组装。 回转支承可提供和内外套圈一体化的外齿驱动或内齿驱动,以及感应淬火过的滚道。 两个安装侧均装有密封系统,以防止润滑脂逸出。 

产品选择标准

回转驱动包含完整的传动系统,并且出厂时已在封闭的外壳中进行预润滑,通过简单、快速的安装后,即可使用。在困难环境中安全运行且几乎不需要额外维护,因此在应用中倍受欢迎。凭借其超强的抗疲劳特性(紧凑型外壳中的高负载能力和高扭矩),非常适合诸如高空作业平台,钻井技术,转向系统和游乐设施之类的应用。

在直径较大的应用状况下,最好使用回转支承。在这种情况下,壳体太重且太昂贵。使用回转支承的典型范例是大型起重机,盾构机,兆瓦级风力发电机和灌装生产线。

缺少:产品尺寸可在“产品范围”下找到。

  • 回转驱动器是可以即装即用的合成组件:“上螺栓,拧紧,开始旋转 - 就是这么简单!”
  • 紧凑,节约空间的设计的同事提供了最大的负载能力和扭矩
  • 提供不同的系列和尺寸大小
  • 全封闭式壳体 - 维护成本低,外观干净
  • 简单订购 - 易于安装,无需再调整
  • 模块化的产品结构,可快速适应各种要求
  • 经过验证的设计,安全性高,使用寿命长

重型回转驱动系列(蜗杆驱动)在给定的安装空间内能提供高传动比和强大的扭矩。 但是,它们不能连续旋转或以大于每分钟3转的输出速度运行,以避免过度发热(链接到FAQ连续旋转)。但是配有铜齿驱动的重型单元适用此类应用工况(链接到FAQ铜齿驱动)。 蜗杆传动装置的驱动效率较低,不能完全摆拖反向摆动力。 设计时必须考虑到这一点。 (链接到FAQ自锁)。 

SP系列(小齿轮驱动)的摆线驱动器可以连续旋转并以较高的速度旋转,但传动比较小,因此扭矩较低。 小齿轮驱动的单元具有更高的齿轮效率。因此,如果不使用制动器,则可以在反摆负载下旋转。

蜗杆驱动时,电动机通常位于回转支承的平面内,除非使用斜向齿轮。 另一方面在使用小齿轮驱动的解决方案中,电动机与回转支承成直角,除非使用斜向齿轮。

轻型回转驱动是配有(一排或两排)钢球的回转支承和作用在蜗轮上的一两个蜗杆的驱动装置。 它是轻型应用工况(如移动设备,叉车转向设备,转台和装卸设备以及动臂驱动器)的首选。 

重型回转驱动用于高性能系列,它由具有更高性能的双滚道滚子轴承和作用在回转支承上的一个或两个蜗杆组成,该蜗杆以最小的尺寸和较低的重量提供最大的扭矩。 重型回转驱动是一项获得专利的全行业范围内唯一的产品,只能从IMO采购。典型的应用是用于重型运输的转向系统,凿岩机,连接到挖掘机的倾斜旋转器和天线驱动器。 

如果安装空间不受限制,则可以使用WD-L(轻型)回转驱动器,该驱动器比WD-H(重型)回转驱动器更宽(直径),重量更轻,并且输出转矩和倾斜转矩负载相当。 此外,WD-L(轻型)回转驱动器的总高度将小于WD-H(重型)单元的总高度。 

产品范围

是。 您可以选择标准范围内的回转驱动和回转支承。 如果标准产品不适合您的应用,我们将为您量身定制解决方案。 请与销售工程师联系并填写技术咨询表。 

是。我们的应用工程师很乐意为您的应用提供最佳的回转支承或回转驱动。 通常,我们可以为组装件的钢材材料,漆料,特殊密封件和润滑脂提供多种选择。 回转驱动的设计还适用于连续运行工况和极端温度工况,甚至可以防爆。 也适用于电动机,制动器和编码器之类的领域。

是的。例如,支撑环可以安装在回转支承上。 对于较大数量的订单,可以将阀块,液压连接,连接点和传感器连接到回转驱动上,甚至可以根据您的需要调整外壳。

回转驱动

轻型回转驱动WD-L系列的标系有9种不同尺寸。
重型回转驱动WD-H系列的标系有5种不同尺寸。
SP系列的标系有15种不同尺寸。
滚道直径从156到1091毫米。
最高输出扭矩可达446 kNm。
最大倾覆力矩高达1100 kNm。
最大轴向额定载荷高达7777 kN。
最大径向额定载荷高达3528 kN。

您可以通过我们的产品目录中或通过我们的销售工程师找到您的选择。 通常,总有一款回转驱动可以满足您的特殊要求。 

 

回转支承

滚道直径从120毫米到6000毫米不等。

是。 我们在德国和美国的仓库中有许多适用于各种应用的不同尺寸的库存-请联系我们的销售工程师以获取可用尺寸。 

是。 回转驱动和回转支承的备件,例如密封件,其它组成件等。请与我们的销售工程师联系,以获取更多有关库存和价格的信息。

产品特点

是的,我们提供适用于各钟产品的各种附件。

我们的销售工程师会为您选择正确的组件提供支持。 这些组件中的每一个都可以在运输之前由IMO装配到驱动器上。

是的,对于WD-L和SP系列,无论是在传动装置还是在轴承滚道上。 WD-H系列无法减小圆周侧隙。

是的。 我们可以按照大多数规格和颜色代码对回转支承和回转驱动器外壳进行涂漆。 

是的。而且为了应对不同工况,我们提供多种腐蚀防护选项。 IMO将根据客户要求,把涂层,密封件,润滑脂和其他组件的防腐工作做到最佳。凭借在最具挑战性的环境中超过30年的开发经验,我们完全可以满足您要求的解决方案。 请与我们联系讨论选项。 

回转驱动SP系列(小齿轮驱动)可以连续旋转。 
SP系列回转驱动器仅可从IMO获得。 市场上没有其他可以连续旋转的、完全组装的、带密封的回转驱动系统。 

像所有具有高传动比的蜗杆驱动系统一样,我们的WD系列(蜗杆驱动)也需要短暂的休息,以缓解运行过程中产生的热量。 针对这种情况,也可以使用铜齿回转驱动作为解决方案。 铜齿版本已在许多应用中证明了自己。 与我们联系讨论在您的应用中可能使用铜齿的可能性。 IMO可以根据您的应用工况的寿命周期进行可行性核查。 

原则上,所有标准回转驱动器都是封装的。 根据客户的要求,我们也可以提供一套无壳体驱动装置(蜗杆或小齿轮)和其所配套的回转支承。在这种情况下,客户必须组装各个组件,调整接触角度和游隙以确保系统功能正确运转和产品的使用寿命。 联系我们获取帮助。 

通常,润滑脂可对所有回转驱动和回转支承进行润滑剂。 只有少数客户针对回转支承设计要求是油润滑。 可以在IMO安装和操作说明手册中找到适用于滚道和齿轮的润滑方式。

可以使用三相电动马达或液压马达。 如有必要,可以添加编码器,制动器和齿轮。 

回转支承通常通过连接几个内齿轮或外齿轮驱动,齿轮通过对向分布来平衡力。蜗杆回转驱动配有一或两个马达,而小齿回转轮驱动可以配有一个或多个马达,均匀的沿着轴承内/外齿分布。

标准配置下不能将马达安装在回转驱动的两侧。 但是,对于大多数WD(蜗杆驱动)系列回转驱动器,可以根据客户要求交付具有对称蜗杆结构的回转驱动。请联系我们的销售工程师以获取更多信息。

回答是否定的。 根据客户的要求,我们可以提供不带马达/齿轮箱的回转驱动。 通常客户更倾向带马达的安装驱动,不需要再调整。 

根据IMO应用工程技术团队的建议进行马达的选择(或者齿轮箱的选择)。如果您倾向某个品牌的马达或齿轮箱(简化供应链原因),请告知我们。 我们在设计时将尽可能地考虑到这一点。 

输出轴在水平方向情况下,驱动轴必须始终在底部,以确保蜗杆或小齿轮得到足够的润滑。 
输出轴在垂直方向情况下,WD-L(轻型)和SP(小齿轮)系列密封侧最好处于下方位置,以最大程度地降低天气影响,除非附加了保护。 但是通常密封侧也可以朝上放置。 
对于WD-H(重型)系列而言,这无关紧要。(重型两侧拥有相同的密封件) 

有关存储,运输,组装,操作,安全,维护,停运和报废的所有说明,请参见我们的回转驱动器和回转支承的安装和操作说明

所有IMO回转驱动都能旋转超过360度。 

答案是否定的。 有些WD系列回转驱动(蜗杆驱动)由于螺距较高而无法自锁。但是,当发生反向驱动力和振动时,即使是单个蜗杆驱动也可以开始缓慢旋转。 在这种情况下,当需要100%安全停止时,必须使用制动器。 
另一方面,在突然受到反方向向负载的情况下,WD(蜗杆驱动)回转驱动不会停止驱动。 因此,保持最大输出扭矩必须始终大于反方向负载,以避免损坏减速器。 

SP回转驱动(小齿轮驱动)通常不是自锁的。

对于WD系列回转驱动(蜗杆驱动),在水平输出旋转轴的应用中,或者如果该轴相对于垂直轴倾斜超过5°,则使用双排轴蜗杆轴。这抵消了所谓的粘滑效应,并且由于较高的螺距和齿轮效率,即使受到反向负载的情况下也可确保无冲击运行。 

一般信息

请联系我们的销售工程师或向我们发送查询

您可以在此处下载回转驱动或回转支承的PDF目录。有关目录的印刷版本,请给我们发送电子邮件或查询

我们在全球范围内交付。与我们的销售团队和经销商联系。

这些产品无需等待: 

标系的回转驱动和回转支承仓储在我们位于德国Gremsdorf的德国工厂以及位于美国萨默维尔的仓库中。 
客户专用的风力发电机变桨轴承备件仓储在德国IMO和美国经销商手中。 

德国的标系产品可在1-2周内完成备货。
根据适应程度、尺寸和重量设计的特制回转驱动和回转支承可在10-18周内完成备货。 

通过海运,我们的产品将在3-5周内到达目的地。通过空运大约一周时间。 

如果您已经知道选择那种产品,请直接联系我们的销售工程师。 
如果需要我们帮助您选择合适的产品,请填写回转支承或回转驱动器的技术咨询表并联系我们的销售工程师

根据我们报价单中包含的条款,提供12个月的保修。 可根据要求提供两年或三年的延长保修期,但需要支付额外费用。 一般情况下IMO不保证产品100%适合客户目的,但是,可以由IMO应用工程团队核查并确认产品应用。此外必须严格遵守IMO的安装和操作说明

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